凯发国际娱乐官网入口网址央广网北京1月1日消息（记者 姜鹏）2024年7月9日，北汽新能源进行高层调整，刘观桥也从北汽集团经营与管理部调任北汽新能源出任党委副书记，副总经理，负责营销版块工作，市场的高强度节奏，让他在实战中感受到了自主新能源赛道的竞争压力。

　　2024年，新能源汽车市场呈现两面变化，一方面整体保持增长，11月就实现累计超1000万辆，另一面，随着极越、哪吒们经营遭遇冲击，提醒淘汰开始。

　　淘汰赛，能过滤掉弱者，也能筛选出强者。而北汽极狐就是在风云变幻、竞争惨烈的新能源比拼中突围。

　　2024年1-12月，北汽新能源总销量为113860辆，同比增长23.53%。作为中坚力量，北汽极狐市场表现尤为亮眼。在刚刚结束的12月，销量达到12032辆，1-12月累计销量81017辆。

　　更细致的时间轴上，北汽极狐从8月开始连续5个月销量破万，由此跻身纯电新势力销量榜单TOP6，更是国企纯电品牌第1，坐稳“万辆俱乐部”。

　　为何它能在短时间内摆脱过去几年温和状态，由“铺路”向“高速路”转变，在惨烈竞争中穿越枪林弹雨实现爆破——要知道为了拿到通向终点入场券，各路人马竭尽全力，有人将不断扩充产品阵容，有人将希望寄托营销变革，也有人不断打价格战，卷成一片。

　　成功永远没有偶然。穿越眼花缭乱的竞争方式，北汽极狐选择删繁就简，不改初心，即以用户为中心做种种变化。

　　内部，北汽极狐牢固树立“人人都是产品官”的信念，始终秉承用户至上的核心理念。北汽集团董事长张建勇表示：“用户永远是北汽极狐的第一位，我们要为用户造品质最好的车，提供最好的服务。”

　　“为用户造品质最好的车”是指产品层面的打造，首先是确保产品的高品质、先进性。得益于北汽集团的全力支持，极狐被赋予了强大的技术革新与产品迭代的能力，在三电技术、智能驾驶、智能座舱、健康安全以及高端制造等领域持续深耕。

　　第一，是世界级的开发标准。极狐汽车遵循10年、24万公里整车性能无衰减的世界级品质开发标准，拥有全球技术领先、验证内容最完备的多功能、全综合电动汽车专业试验验证中心，匹配了最严苛的测试体系，测试范围、强度远高于国标要求。

　　第二，是世界级的制造体系。极狐的产品均产自蓝谷麦格纳高端制造基地，后者拥有120多年生产豪华品牌产品的经验，是奔驰、宝马、捷豹路虎等高端品牌的制造商，是业内公认高品质的代名词，这是极狐品牌的品质底气。

　　第三，是世界级的合作伙伴。极狐在涉及到安全、功能、性能等用户高感知的核心部件，均来自宁德时代、大陆电子、万都、博世、法雷奥等全球顶级供应链伙伴。这些伙伴的能量汇聚在极狐上，确保了产品的高品质与先进性。

　　5系双子星就是经典战役，它把800V高压超充技术的门槛下探到了16万级别，目前市面上800V超充的车，售价基本都在20万甚至30万以上。

　　这让阿尔法S5成为“16万级唯一搭载全域线V平台的纯电轿车”，仅需10分钟，即可补能280km，15分钟充电380公里；不仅充电快，还拥有更高的能量回收效率，百公里能耗低至12.8kWh。

　　阿尔法T5也是16万级的800V高压超充车型，近3C的充电倍率，仅需10分钟即可补充260公里的行驶里程，而同价位的产品10分钟快充补能只有70-100公里。同时，T5的续航里程也高达660公里，同级第一。

　　在极狐看来，用户永远是最好的产品经理，产品的改进主打一个听劝，从用户的需求中升级而来，在标杆之上再造标杆。

　　价格在12-18万区间，拥有全系宁德时代电池、800V的超充技术、C级大空间、麦格纳品质、“零醛零苯”健康座舱等诸多越级配置，就是这样，极狐采用的“纯电比油价更低”价值打法，做到了同样的价格，产品力比竞品更优；同样的产品力，价格比竞品更优，以极致的产品品质，形成了极具差异化的越级价值，推热了两款车型。

　　软件上，极狐营销以精简、高效为准则，不单聚焦声量扩大上，而是与订单转化密切关联。它采用“线上+线下”结合方式，把与辉同行直播间的路人转化成粉丝，为上量之路找对了方法，打开了增长的通道。

　　其中线上新媒体营销方面，极狐all in新媒体，在厂端成立新媒体部门，搭建1+N+X的新媒体全矩阵体系；在经销端，极狐发挥分级策略优势，以资源倾斜方式将39家重点店打造为行业标杆；在终端，打通新媒体运营全链路的管理体系、运营体系和激励体系，开设店端和员工蓝V账号，多产出内容。

　　同时，极狐还打造了一系列有行业影响力的营销事件，比如大流量IP“与辉同行”合作的首个汽车品牌就是极狐，累计收获10亿多的流量，实现了品牌曝光度和好评度双重蝶变；最近又与BTV合作跨年晚会、与产品体验官胡先煦一起，打造新春微电影，在与观众潜移默化的情感交融中，也将极狐“生而破界，极智守护”的理念触达受众。

　　售后服务方面，极狐加速渠道布局，新开发117家服务中心，累计建成226家；并通过数字化转型，对用户的服务从被动响应变为主动出击，大幅提升用户体验，客户满意率不断创出新高，也提升了店端战斗力。

　　目前，极狐的单店月均销量已达到50台，在新能源汽车行业已经处于第一梯队，并且有相当一批经销商月销实现了破百，头部经销商月销更稳定在300台左右，经销商集中度和盈利能力均大幅改善

　　一直让自己离用户更近一些，北汽极狐的这份坚持与行动终于得到了市场和用户的认证，让北汽极狐不再一样，更重要的是有了面对未来的信心与底气，因为北汽极狐的突围是在实战中完成的，是在竞争一片惨烈中突出的，真正掌握了穿越此轮淘汰赛的答案。

　　未来，北汽集团将继续坚定不移地支持极狐的发展，在自主乘用车领域投入1000亿资金，重点赋能极狐的技术升级和产品迭代。据透露，从明年三季度开始极狐将不断投入新产品，同时对渠道进行再扩张。

　　北汽极狐的突围是在实战中完成的，是在竞争一片惨烈中突出的，真正掌握了穿越此轮淘汰赛的答案